單車生活準備好了嗎?

最近看到台北的微笑單車在市區大量擴點,
政府又要大推單車生活了嗎?
一年多前在高雄體驗過一次公共腳踏車,
就發現了不少問題,
顯然單車生活這件事不只是車的問題呀.

單就車子本身來說還可以,
只要設點夠多,
隨處可借可還是很方便的事.
費用上也算是便宜,
付費用悠遊卡或信用卡也很便利.

只是,
騎單車還是得騎到路上才有意義呀.

台灣整個路權的規畫還是很缺乏,
沒有單車專用道是很困擾的事,
所以大家才會覺得在一般道路騎單車很危險.
唯一的單車專用道只出現在河濱公園,
對一般生活代步完全沒有幫助.

歐洲國家大推單車生活,大家幾乎都很羨慕.
就我自己的觀察,以寬度差不多的道路來看,
縮減的是汽車的路權.
每次聊到這點,就會有人說這在台灣不可能實現.
如果大家都只會羨慕,又只想要自私的話,
那的確就是不可能的事.

在台大8年的時間,
幾乎都用腳踏車在市區裡穿梭,
完全能體會不友善的單車生活,
騎了8年,一點都沒有改變.

既然現在在這個城市生活,
只能正面思考,
期待明天會有所不同.